機場監(jiān)管部門各部門職責：

1、綜合處（應急管理辦公室）。負責本局行政、機要、保密、檔案、信訪、電子政務、財務、人事、法律事務等工作以及黨組織建設、紀檢、工會等黨群工作；承擔轄區(qū)內(nèi)民航應急工作和重大事項的組織協(xié)調(diào)；承擔轄區(qū)內(nèi)民航規(guī)劃、投資、價格監(jiān)管以及行業(yè)統(tǒng)計的相關(guān)工作；承擔轄區(qū)內(nèi)民航網(wǎng)絡和信息安全監(jiān)管工作。

2、航空安全辦公室。按授權(quán)，參與轄區(qū)內(nèi)民航飛行事故、航空地面事故的調(diào)查，組織事故征候和不安全事件的調(diào)查工作；負責轄區(qū)內(nèi)民用航空安全信息管理工作。

3、運輸處（國防動員辦公室）。按授權(quán)，負責對轄區(qū)內(nèi)民用航空運輸和通用航空市場秩序、民用航空客貨運輸安全以及危險品航空運輸實施監(jiān)督管理，協(xié)調(diào)完成重大航空運輸、通用航空任務；負責轄區(qū)內(nèi)民用航空國防動員的有關(guān)工作。

4、飛行標準處。按授權(quán)，承辦轄區(qū)內(nèi)民用航空運營人運行合格審定、飛行訓練機構(gòu)合格審定的有關(guān)事宜并實施監(jiān)督管理；負責轄區(qū)內(nèi)民用航空飛行人員、乘務人員的資格管理；監(jiān)督管理轄區(qū)內(nèi)的民用航空衛(wèi)生工作。

5、航務處。按授權(quán)，監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民用航空飛行程序及各類應急程序的執(zhí)行情況；負責轄區(qū)內(nèi)飛行簽派人員的資格管理。

6、適航維修處。按授權(quán)，承辦轄區(qū)內(nèi)民用航空器維修單位合格審定的有關(guān)事宜并實施監(jiān)督管理；負責轄區(qū)內(nèi)民用航空器持續(xù)適航及維修管理；負責轄區(qū)內(nèi)航空器維修人員資格管理。

7、機場處。按授權(quán)，負責對轄區(qū)內(nèi)民用機場（含軍民合用機場民用部分）的安全運行、總體規(guī)劃、凈空保護以及民航專業(yè)工程建設項目和航油企業(yè)安全運行等實施監(jiān)督管理。

8、空中交通管理處。按授權(quán)，監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民航空管系統(tǒng)運行和安全狀況；組織協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)專機、重要飛行保障和民用航空器搜尋救援工作；監(jiān)督、檢查轄區(qū)內(nèi)航班時刻和空域容量等資源的使用狀況；承辦轄區(qū)內(nèi)民航無線電管理等事宜。

9、空防處。按授權(quán)，負責對轄區(qū)內(nèi)民航企事業(yè)單位執(zhí)行民用航空安全保衛(wèi)法律、法規(guī)和規(guī)章情況實施監(jiān)督檢查；監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民用機場公安、安檢、消防工作。

擴展資料：

民航各機場公安機關(guān)的空防安全職責定位模糊，特別是與地區(qū)管理局公安局及安全監(jiān)督管理辦公室空防處之間的責任劃分不明確，是當前困擾機場公安機關(guān)的重要問題之一，也影響了民航安全保衛(wèi)整體工作的進展。

機場公安機關(guān)的空防安全職責界定模糊，是一個不爭的事實，也確實阻礙了民航安保工作的順利開展。

但對于人們將其主要原因歸結(jié)為民航公安管理體制的普遍觀點，筆者卻不敢茍同。當然，這并非否定理順民航公安行政管理體制的重要性，同安全檢查管理體制一樣，公安行政管理體制一直是困擾我國民航安全保衛(wèi)工作的障礙。但體制問題與清楚地界定機場公安機關(guān)的職責并沒有實質(zhì)性的關(guān)聯(lián)。

機場公安機關(guān)的空防安全職責，既不是體制問題，也不是工作機制問題，也不能簡單地認為是民航空防安全內(nèi)部職責劃分的問題。清楚地界定其職能，需要尋求法律依據(jù)，從法理的角度邏輯地進行分析。

國外的航空保安管理責任體系，值得我們借鑒，但不是照搬的依據(jù)。任何的責任體系，都是從這個國家或者地區(qū)的法律體系中衍生來的。

顯然，不同的國家或地區(qū)的法律體系是存在差異的，例如一些國家的私人保安可以攜帶槍支，而我們卻不同。因此，值得我們借鑒的，是它們確定責任的法律邏輯。

航空公司有哪些部門

每個公司應該有差別的。

海南航空股份有限公司組織結(jié)構(gòu)：

1.公司領(lǐng)導

2.辦公室 （行政事務中心 公共關(guān)系中心 后勤管理中心 信息規(guī)劃中心 服務質(zhì)量管理中心 航醫(yī)中心 其他人員）

3. 人力資源部 （組織規(guī)劃中心 招聘管理中心 培訓開發(fā)中心 績效管理中心 薪酬管理中心 員工服務中心 其他人員 ）

4.計劃財務部 （綜合管理中心 預算分析中心 財務核算中心 國際財務中心 現(xiàn)金流管理中心 資產(chǎn)控制中心 財務稽核中心 收入結(jié)算分部 數(shù)據(jù)處理中心 規(guī)劃發(fā)展中心 其他人員 ）

5.規(guī)劃與品牌部（規(guī)劃研究中心 項目管理中心 品牌策劃與傳播中心 評估與客戶關(guān)系中 ）

6.合規(guī)部 （法律室 審計室 ）

7.市場銷售部（品質(zhì)管理中心 航線網(wǎng)絡規(guī)劃中心 收益管理中心 產(chǎn)品與廣告中心 國際業(yè)務中心 電子商務中心 國際業(yè)務分部 950718呼叫中心 金鵬俱樂部

華北區(qū)域管理中心 華東區(qū)域管理中心 中南區(qū)域管理中心 西南區(qū)域管理中心 海南總部區(qū)域管理中心 西北區(qū)域管理中心 新疆區(qū)域管理中心 其他人員 ）

8.安全監(jiān)察部 （安保管理中心 安全管理中心 安全信息中心 運行標準中心 北京安全辦公室 西安安全辦公室 太原安全辦公室 廣州安全辦公室 空警海航大隊 其他人員 ）

9.舊采購部 （ 綜合管理中心 質(zhì)量成本中心 庫存控制中心 運輸報關(guān)中心 國內(nèi)采購中心 航材控制中心 海口分部 北京分部 西安分部 太原分部 其他人員 ）

10.新采購部 （綜合服務室 質(zhì)量成本中心 庫存控制中心 航材控制中心 國內(nèi)采購中心 ?？诤讲谋Ｕ现行?北京航材保障中心 西安航材保障中心 其他人員）

11. 飛行部 （綜合服務室 機組資源管理中心 飛行質(zhì)量中心 飛標訓練中心 模擬機運營中心（海航飛行訓練中心） 學員管理中心 招飛辦公室 B767機隊 A330機隊 A340機隊 海口B737機隊 北京B737機隊 其他人員 ）

12.客艙與地面服務部 （綜合服務室 質(zhì)量控制中心 乘務業(yè)務中心 乘務訓練中心 乘務資源管理中心 地面服務業(yè)務中心 客艙供應管理中心 品牌辦公室 ?？诔藙贞??？诘孛娣帐?海口客艙供應室 客艙與地面服務部北京分部 客艙與地面服務部西安分部 客艙與地面服務部太原分部 廣州乘務隊 其他人員）

應該還有，太多了..

客艙與地面服務部

飛行部

航空公司安全運行監(jiān)察部在航空公司是什么地位？前景如何？待遇如何？

這個部門屬于航空公司職能部門之一，

受航空公司總裁或安全總監(jiān)直管，負責公司安全管理工作，參與航空公司不安全事件調(diào)查，日常航空安全檢查，航空公司安全生產(chǎn)評估，安全績效考核等等，

目前，航空公司一直把安全放在公司發(fā)展的首位，所以這個部門地位在職能部門中是最高的，

如果在此地位任職，文案、實踐工作比較多，壓力也不小，待遇和其他部門員工區(qū)別也不大，

而且安全工作比較容易得罪人，雖然你是按照章程辦事，但如果處理不好，還是會引發(fā)個人恩怨，就像國家部門中的紀委，別人是怕你，也恨你，所以，入職前綜合考慮吧。