【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機托運行李票上都有什么信息》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、坐飛機托運行李有什么規(guī)定？包裹需要怎么裝？
2、乘坐飛機時托運行李
本篇文章給大家談談《飛機托運行李票上都有什么信息》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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坐飛機托運行李有什么規(guī)定？包裹需要怎么裝？
一般乘客免費貨物托運以前是20KG，現在還是20KG，對于免費貨物托行李尺寸上沒有看到有要求，只是對隨身所帶的物品要求不得超過200*400*550毫米。
一般行李分為隨身行李和托運行李 1.隨身上飛機放在客艙的行李，單件體積不能超過20*40*55cm，所有手提行李的總重量不能超過5公斤。這是中國民航《客規(guī)》里面對手提行李的限制。
2.如果超過以上限制，就要辦理托運。“免費行李額”一般是：經濟艙20公斤、公務艙30公斤、頭等艙40公斤。如果超重，要按超出的重量收費。費率是成人經濟艙全票價的1.5%。假如你的機票全價是1000元，費率就是每公斤15元，如果行李超出了“免費行李額”5公斤，要交的錢就是15*5=75元。注意，是按照“全票價”計算。如果你買到打折機票，要換算成全票價，再換算出行李費率。
3.如果你托運了行李，一定要保存好行李票，到對方站領取行李時要用的。萬一托運的行李有什么閃失，行李票也是查詢、理賠的依據。
4.如果托運的行李有破損或者不見了，在到達站找“行李查詢處”處理。破損的行李箱，可以視情況修補，甚至賠一個新的箱子。如果內物也損失嚴重，可以索賠。賠償的最高限額，目前是20元/公斤。不過這個價錢風傳是要提升了。不知道什么時候會升。如果真的升了，對旅客也是更大的保障。
以上是國內航班的一般規(guī)定。
乘坐飛機時托運行李箱有什么規(guī)定?
1、隨身攜帶物品隨身攜帶物品的重量,每位旅客以5公斤為限。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20Х40Х55厘米。超過上述重量、件數或體積限制，應作為托運行李托運。
2、免費行李額每位旅客的免費行李額(包括托運和自理行李)：持成人或兒童票的經濟艙旅客為20——30公斤。
3、不準作為行李運輸的物品旅客不得在托運行李或隨身攜帶物品內夾帶易燃、爆、腐蝕、有毒、放射性物品，可聚合物質，磁性物質及其它危險物品。旅客乘坐飛機不得攜帶武器、利器和兇器；動物禁止攜帶；食品有時也會被禁止。
4、不準在托運行李內夾帶的物品重要文件和資料、外交信袋、證券、貨幣(不得攜帶大量現金)、匯票、貴重物品、易碎易腐物品，以及其它需要專人照管的物品，不得夾入行李內托運。承運人對托運行李內夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運行李承擔賠償責任。
5、行李包裝托運行李必須包裝完整、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下完全裝卸和運輸。對包裝不符合要求的行李，承運人可拒絕收運。
飛機托運行李時出示什么證件
;辦理登機手續(xù)時，將機票、身份證交給機場值機人員。再把要托運的行李交給工作人員。將工作人員給的行李票貼在行程單或登機牌上即可。
托運流程：
1.行李托運：坐飛機行李托運流程的第一步就是在值機柜臺辦理手續(xù)，值機崗的工作人員會為旅客提供行李托運安保提示，打印及粘貼行李條。其中，易碎行李貼易碎標簽，中轉、高端旅客的行李貼優(yōu)先條，中轉的行李貼中轉掛牌。工作人員為旅客辦理行李托運時，還會檢查托運行李狀況。如果行李不符合要求，工作人員會建議旅客重新包裝。軟包和不規(guī)則行李會使用托盤托運。
2.托運行李進港順序：卸機、行李運輸到分揀廳→分揀
3.交付：行李到達后，旅客也可以在轉盤處提取自己的行李。對于遲運、漏運的行李，旅客可以在行李查詢中心辦理登記手續(xù)，進行查找。
飛機行李托運發(fā)票
如果上面有稅務印章，就能當做發(fā)票報銷，再不行就去機場問問。
飛機（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動機的動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重于空氣的航空器。飛機是20世紀初最重大的發(fā)明之一，公認由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯合會（FAI）所認可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。自從飛機發(fā)明以后，飛機日益成為現代文明不可缺少的工具。
它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。飛機按用途可以分為軍用機和民用機兩大類。軍用機是指用于各個軍事領域的飛機，而民用機則是泛指一切非軍事用途的飛機(如旅客機、貨機、農業(yè)機、運動機、救護機以及試驗研究機等)。自從世界上出現飛機以來，飛機的結構形式雖然在不斷改進，飛機類型不斷增多，但到目前為止，除了極少數特殊形式的飛機之外，大多數飛機都是由下面六個主要部分組成。
即：機翼、機身、尾翼、起落裝置、操縱系統(tǒng)和動力裝置。它們各有其獨特的功用。
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